Press release

El nuevo tramo de la Américo Vespucio le permitirá gestionar dos de las cuatro autopistas de peajes urbanas de Santiago.

Los ingresos de la nueva concesión ascendarán a unos 125 millones de dólares anuales durante los 27 años de la concesión

La inversión necesaria para el desarrollo de la nueva infraestructura asciende a 530 millones de dólares

Madrid, 21 de Diciembre de 2001. El Grupo Dragados ha resultado adjudicatario de la concesión del cierre de la autopista Américo Vespucio, en Santiago de Chile, tras la apertura de plicas celebrada hoy por el Ministerio de Obras Públicas chileno. De esta forma, la División de Concesiones del Grupo Dragados obtiene una posición privilegiada en el esquema de autopistas urbanas de peaje dinámico en la capital chilena, al estar presente en dos de las cuatro autopistas que lo componen.

El proyecto Nor-Poniente que ha sido adjudicado al Grupo Dragados forma parte del anillo de circunvalación Américo Vespucio de la ciudad de Santiago. Este tramo, junto a la autopista Norte-Sur (que también fue adjudicada recientemente al Grupo Dragados) y la autopista Costanera Norte (Este-Oeste), forman el esquema de autopistas de peaje la capital chilena.

Grupo Dragados, que controla el 51% de la sociedad que ha resultado adjudicataria de esta nueva concesión, se ha presentado en esta ocasión al concurso en consorcio con la alemana Hochtief y las chilenas Belfi y Brotec. Estas dos últimas constructoras también formaban parte, junto a Skanska, en el consorcio formado por el Grupo Dragados que se adjudicó la concesión Norte-Sur de Santiago.

El proyecto tiene un plazo de concesión de treinta años y supondrá una inversión total de 530 millones de dólares durante un periodo de construcción de tres años, así como la operación y mantenimiento de la autopista por un periodo de 27 años. La explotación de esta nueva concesión supondrá unos ingresos medios de unos 125 millones de dólares anuales durante toda la vida de la concesión, ya que los estudios de tráfico realizados prevén la utilización de la autopista, en sus calzadas de peaje y durante el primer año de operación, de unos 75.000 vehículos diarios.

El proyecto prevé la construcción de 29,5 kilómetros de autopista, formada por calzadas de peaje de tres carriles en cada sentido y calzadas laterales libres de dos carriles por sentido, incluyendo cuatro puentes, diecinueve intersecciones a desnivel y veinticinco pasarelas peatonales.

El sistema de peaje dinámico previsto estará formado por antenas emisoras-receptoras instaladas en pórticos fijos y repetidores instalados en los vehículos, lo que permitirá el cobro a los usuarios sin necesidad ni siquiera de reducir su velocidad. Este sistema, desarrollado por Sice, empresa de la División Industrial del Grupo Dragados, constituye uno de los más avanzados en el mundo desde el punto de vista tecnológico.

Esta nueva adjudicación supone un nuevo impulso a la actividad que desarrolla la División de Concesiones del Grupo Dragados, ya que supone que el número de concesiones de infraestructuras de transporte aéreo, marítimo, ferroviario y por carretera en las que participa el grupo aumenten a 42, lo que reafirma a la empresa en su posición de líder mundial de este sector.

El Grupo Dragados, además, encabeza el consorcio que ha sido seleccionado como candidato finalista para la adjudicación del aeropuerto internacional de Montego Bay, en Jamaica. De hacerse definitiva esta concesión en las próximas semanas, el Grupo Dragados ampliaría y remodelaría las actuales instalaciones de este aeropuerto, lo que representaría una inversión de 165 millones de euros, y a cambio lo explotaría durante los próximos 30 años. El aeropuerto internacional Montego Bay registró en 2000 un tráfico superior a los 3 millones de pasajeros y es uno de los más activos de El Caribe.


Datos básicos de las
concesiones
del Grupo Dragados


Concesiones adjudicadas (en operación y construcción) 42

-25 concesiones de Autopistas
-12 puertos
-4 concesiones aeroportuarias
-1 concesión ferroviaria

Kilómetros de autopista gestionados 3.572

Kilómetros de red ferroviaria gestionados 1.473

Aeropuertos gestionados 15

Total de movimiento de pasajeros en aeropuertos 31,7 millones

Inversiones realizadas 10.316 millones de euros

Participación media del grupo en las concesiones 39,7%



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