Press release

La presidente del Instituto de la Ingeniería de España, María Jesús Prieto Laffargue, ha iniciado gestiones con los colegios profesionales y diferentes ministerios con la finalidad de acelerar la movilidad de los ingenieros españoles en Europa, después de que sus homólogos europeos le pidieran que España firme el acuerdo multilateral ya suscrito por el Reino Unido, Italia y Francia, que permite la libre circulación de ingenieros entre los países adheridos.

MADRID, 5 de julio.
Los presidentes de las instituciones europeas más representativas de las asociaciones nacionales de ingenieros han pedido a España que se integre en el acuerdo multilateral suscrito por el Reino Unido, Italia y Francia para impulsar la movilidad de los ingenieros en Europa.
Este acuerdo multilateral, que puede contar en fecha próxima con la adhesión de Irlanda, responde a la necesidad de las empresas europeas de encontrar ingenieros adecuados a sus necesidades de producción, así como de poderlos contratar para que desempeñen sus funciones en los países donde son necesarios, sin mayores complicaciones burocráticas ni de conflictos de titulaciones.
Aunque está abierto un proceso para articular un espacio europeo de educación superior en el que se resolverían todos los problemas relativos a las titulaciones y homologaciones, los máximos representantes de las instituciones europeas de ingenieros consideran demasiado lento el progreso de las conversaciones en curso y pretenden anticiparse a los representantes políticos para que las empresas no se resientan de la complejidad de las negociaciones interministeriales.
Los presidentes de los consejos, federaciones o institutos de ingeniería del Reino Unido, Bélgica, Italia, Alemania y Francia, en una reunión sostenida el pasado lunes en París, trasladaron a la presidente del Instituto de la Ingeniería de España, María Jesús Prieto Laffargue, la conveniencia de que España suscriba cuanto antes el acuerdo multilateral, con la finalidad de que los ingenieros españoles puedan moverse sin dificultad para desempeñar su trabajo en los países adheridos al acuerdo multilateral.
España no ha podido firmar el acuerdo multilateral para la movilidad de los ingenieros en Europa debido a la compleja articulación de los mecanismos de regulación en nuestro país, que dependen de los respectivos colegios profesionales, del Ministerio de Educación y de otros ministerios, según las diferentes ramas de la ingeniería.
En los países adheridos al acuerdo multilateral, las instituciones equivalentes al Instituto de la Ingeniería de España tienen reconocidas competencias de acreditación de las que adolece la máxima representación de los colectivos de ingenieros en nuestro país.
El Instituto de la Ingeniería de España ha iniciado conversaciones con los colegios profesionales y diferentes ministerios para apoyar y facilitar el proceso de movilidad de los ingenieros españoles entre los países de su entorno.----



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